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责任编辑:赵慧芳证券时报网 翁健证券时报e公司讯,今日早盘,两市低位震荡,个股普跌。午后,两桶油、券商板块一度拉升,带动三大股指上扬,但随后再度回落。截至收盘,沪指跌3.01%,深证成指跌4.09%,创业板指跌4.55%。沪深两市成交额破万亿元。盘面上,口罩、特高压、海南等板块涨幅居前;芯片、半导体、消费电子、航空等板块跌幅居前。

券商中国孙璐璐(本文来自于每经网)免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:陶然

大行报告存一定分歧《证券日报》记者注意到,除韦伯外,关注金蝶国际的大行也不在少数。据记者不完全统计,仅3月13日至20日,至少有13家大行发布了关于金蝶国际的研报,而这其中存在一定的分歧。花旗、中金、麦格理、美银美林等机构极力看好并推荐。花旗发表报告将金蝶国际列入中国软件类股中的优选股,2019年至2020年的收益预期亦上调2%至5%。该行同时将公司的目标价上调16.8%,由原来的10.1港元,上调至11.8港元,维持“买入”评级。

除了收取一笔费用不菲的“金融服务费”,个别经销商还会要求分期付款的客户在店里购买车险,另外还要缴纳一笔“续保押金”。该押金要求车主在购车后的几年内仍在店里买保险。如果车主不在该4S店投保,押金将不予退还。如此看来,与单车销售利润相比,足以逃避税负的加价和强制购险行为利润自然更为丰厚。就这样,经销商卖出一辆车,至少就赚取了四份利润:整车厂的返点、近万元的分期手续费、保险公司的返点以及金融机构的返点。而销售人员将从上述利润中分享提成。据悉,售价过百万元的车型,提成金额至少在2万元以上。

2017年中国市场主要体育用品公司市场份额资料来源:《财经》记者根据欧睿国际数据整理面对阿迪耐克强大的品牌效应和本土对手的低定价挑战,安踏的策略是,运营多个差异化品牌来扩大市场份额:用安踏这一主品牌占领基本市场,抓住大众消费群体,再通过收购或购买国际成熟品牌的运营权,扩充产品线,针对不同用户层和场景,满足多元消费需求。

对于资金占用的原因,东北证券表示,自去年以来,国内金融环境发生较大变化,融资渠道收紧和融资成本不断上升,造成控股股东资金链紧张,而上市公司大多数融资均由控股股东担保,如果控股股东的个人征信出现问题,上市公司也将面临着提前还贷、债务违约、融资受限等问题,进而影响上市公司的征信及公司的生产经营。在此背景下,控股股东占用上市公司资金用于归还上述部分负债本息。

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