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X-31大迎角飞行这也是为什么直到1993年，美国和德国联合研制的X-31高机动验证机才第一次在喷气式飞机上做出该动作。X-31采用了远距鸭式布局，以及三片折流板式推力矢量技术；主要依靠推力矢量的帮助，X-31才得以完成“J-转弯”。同样地，即使苏-27拥有优异的大迎角性能，但直到加装推力矢量喷管的苏-37这一改进型号出现，才完成“J-转弯”等动作。

美股三大指数向好。今早亚太股市向好，但夜期及ADR下跌，不排拟港股在初段或出现获利回吐。不过，料今天恒指走势向好，在15时前有机会抽升，上望 8月1日低位27495.89点。个股鞍钢股份（0347）的主要业务为黑色金属冶炼及钢压延加工。集团在2019年中期实现营业收入人民币51，074 百万元，比上年同期增加0.42%；期内生产铁1，297.60 万吨，比上年同期增加4.66%；钢1，369.69 万吨，比上年同期增加4.86% ；钢材1，274.20 万吨，比上年同期增加7.32%；销售钢材1，247.27 万吨，比上年同期增加7.28%，实现钢材产销率为97.89%。期内利润总额人民币 1，846 百万元，比上年同期减少 65.97%，主要因为成本上升；归属于上市公司股东的净利润 人民币 1，425 百万元，比上年同期减少 67.91%。

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混合型产品凭借仓位灵活优势，业绩好于股票型产品。截至11月27日，有257只混基获得正收益，但部分产品净值走高主要因为出现巨额赎回。有7只混基今年跌幅超过40%，有132只今年跌幅超过30%。不到最后一天一切充满变数深圳某公募基金人士对记者表示，由于部分基金公司将年度考核定在12月1日，导致排名大战提前开启，11月中下旬不少基金仓位和净值出现异动。

当下的现实是，年初至今IPO的过会率仅有46%。经济观察报记者从一位投行人士处了解到，IPO的门槛已经提高到最近一年净利润主板超过8000万、创业板不低于5000万。加之监管政策向对新经济企业上市倾斜，而这部分资源都掌握在大型券商手中。在严苛的监管之下，不少券商纷纷撤材料。今年，对中小券商投行来说，业务量肯定不及去年，日子会越来越难过，收入也将大受影响。对于这样的市场变化，据记者了解，太平洋证券投行部门近期也在做一些调整，减少人员，据上述员工透露，其他券商投行部门去年就开始做调整了，太平洋的调整步伐算是比较晚的。对此，太平洋证券回复记者表示，根据考核制度进行奖优罚劣是企业的正常管理措施。公司根据投行业务考核体系，已形成市场化的人员流动机制，近几年公司投行业务人员也保持了较为稳定的流动结构。